スマートコネクテッドカーとは、先進(jìn)的なセンサーやコントローラーなどの裝置を搭載し、かつ現(xiàn)代通信?ネットワーク技術(shù)と融合させ、人?車(chē)?道路?クラウドなどのスマートな情報(bào)交換?共有を?qū)g現(xiàn)し、複雑な環(huán)境を認(rèn)識(shí)してスマートに決斷し、共同でコントロールするといった機(jī)能を備え、「安全?効率的?快適?省エネ」な走行を?qū)g現(xiàn)し、最終的に人の代わりに操作を行う次世代自動(dòng)車(chē)を指す。

情報(bào)によると、スマートコネクテッドカーは人類(lèi)のポイント?ツー?ポイントの交通に貢獻(xiàn)するのみならず、人々の生産や生活における新たな空間にもなる。スマートコネクテッドカーは現(xiàn)在、世界の次の産業(yè)競(jìng)爭(zhēng)のコマンディングハイツ（管制高地）になっている。

同白書(shū)によると、北京市は2022年にはハイレベル自動(dòng)運(yùn)転（L4レベル）の條件を満たすスマートコネクテッドカーの整った技術(shù)體系を形成し、技術(shù)水準(zhǔn)で世界の先頭集団に入るとしている。効率的で安全な次世代スマート交通応用実証體系を形成し、実証運(yùn)営エリアは500平方キロメートルを上回り、スマートコネクテッドカー産業(yè)製造?応用サービス體系を形成し、北京市のスマートコネクテッドカー及び関連産業(yè)の規(guī)模が1000億元（1元は約16.22円）に達(dá)すると予測(cè)している。

同白書(shū)は、スマートコネクテッドカー技術(shù)の産業(yè)化の持続的な推進(jìn)とスマート道路ネットワーク施設(shè)の建設(shè)加速、特大都市の移動(dòng)の需要を満たす交通クラウドの構(gòu)築、5G車(chē)載ネットワークの建設(shè)、高精度地図産業(yè)の発展という5つの特別行動(dòng)計(jì)畫(huà)を打ち出している。

北京市経済?情報(bào)化委員會(huì)の関係責(zé)任者によると、同行動(dòng)プランを制定する際には、人類(lèi)のスマートでグリーンな移動(dòng)、美しい未來(lái)の実現(xiàn)推進(jìn)を目標(biāo)とし、都市の革新的発展の需要をその指向とするほか、スマートコネクテッドカーとスマート交通、スマート都市の深い融合を促し、移動(dòng)の安全や効率などに関する一般人の充足感を高めるとしている。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2018年10月22日