ここ數(shù)年、中國の自動車産業(yè)はその生産量が低迷する一方で、電気動力やインターネット接続、スマート化、シェア化といった基準における大変革にどのように対応していくかという問題に直面している。このほど、江蘇省張家港市で開かれた第6回中國自動車技術(shù)移転大會で、清華大學(xué)蘇州自動車研究院の成波院長は、「自動車産業(yè)のモデルチェンジとアップグレードはまずイノベーションの問題を解決しなければならないが、技術(shù)移転の面でも3つのハードルに直面している」とした。科技日報が伝えた。

成波院長は、「技術(shù)には形が無く、こうした形の無い技術(shù)は自分たちだけで産業(yè)化を行うのでは価値を創(chuàng)造することができないため、技術(shù)移転を通じて産業(yè)化を進めなければならない。技術(shù)と資本、市場を通じて、いくつかのイノベーション要素を結(jié)び付けることで初めて産業(yè)化を?qū)g現(xiàn)することができる」とした。また成波院長は、「技術(shù)移転を行うために、技術(shù)成果の産業(yè)化において3つの問題を解決する必要がある。1つは技術(shù)供給に関わる問題、2つ目は技術(shù)移転?事業(yè)化ルートに関わる問題、そして3つ目は技術(shù)を産業(yè)の中でどのように広めていくかという問題だ」と指摘している。

目下、中國の自動車業(yè)界における唯一の技術(shù)移転イベントである同大會は、自動車業(yè)界の技術(shù)移転作業(yè)における「現(xiàn)狀を打破する取り組み」をスタートさせている。この6年間の間に、業(yè)界トップの専門家100人以上、大學(xué)の科學(xué)研究院?研究所20ヶ所以上、自動車車両生産のリーディングカンパニー20社以上、投資企業(yè)60社以上、起業(yè)プロジェクト200件以上、優(yōu)秀な科學(xué)技術(shù)成果600件以上、自動車部品企業(yè)500社以上が參加している。さらに100件近くの科學(xué)技術(shù)成果のマッチング協(xié)力を直接的に促進することに成功し、數(shù)十件の起業(yè)プロジェクトが約1千萬元（1元は約15.49円）の資金を調(diào)達するサポートを行った。（編集TG）

「人民網(wǎng)日本語版」2019年11月15日