トヨタはライバル他社に比べ、品質(zhì)とブランドが消費者により高く評価されており、感染癥後に膨らむ新車ニーズを次々にとらえている。

10月11日、日産自動車が発表した情報によると、9月の中國市場における新車販売量は同5.1％増の14萬1600臺になったという。前年の成績を上回ったのは2ヶ月ぶりだ。「シルフィ」や「アルティマ」など主力車種が好調(diào)だった。

日産はトラックなどの小型商用車の売り上げも増加した。商用車の分野では東風汽車股フン有限公司（フンはにんべんに分）と鄭州日産汽車の9月の販売量が1萬9900臺に達し、同12.8％増加した。

日産の乗用車販売量は同5.3％増の11萬9200臺に達した。シルフィは51.4％増の5萬7400臺になり、9月の販売記録を塗り替えた。アルティマも同14.3％の1萬1800臺に達した。スポーツ用多目的車（SUV）は同2.3％増の3萬5400臺に達した。SUV分野で東風日産と東風啓辰の9月の販売量は11萬9千臺に達し、同5.3％増加した。

日産の小型商用車の販売は同12.8％増加して、1萬9900臺に達した。小型トラックは30％増の1萬3200臺と好調(diào)で、販売量全體を押し上げる役割を果たした。

ホンダの中國市場での業(yè)績もなかなかだった。10月12日にホンダが発表したデータによると、9月には中國での新車販売量が16萬8900臺に上り、同22.3％増加して、3ヶ月連続で前年同期を上回った。「アコード」、「シビック」、「CR-V」などの主力車種は堅調(diào)な動きをみせ、9月にはこの3車種の販売量がいずれも2萬臺を超え、スポーツハイブリッドの車種も累計販売量が2萬600臺に達した。8月末にリニューアルした「フィット」の販売量もプラスを達成した。

9月の東風ホンダの販売量は同20.2％増の8萬7200臺に達し、広汽ホンダは24.6％増の8萬1700臺に達し、この2つの合弁企業(yè)がいずれも単月の販売量の過去最高を更新し、これはホンダブランドに対する市場の評価を反映している。

その他の日系自動車メーカーの9月の販売量をみると、マツダは同1.5％増の2萬900臺で、1ヶ月ぶりにプラスに転じた。一方、三菱自動車は同39.5％減の7300臺に落ち込み、9ヶ月連続の減少になった。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語版」2020年10月19日