シェア自転車市場爭奪戦が一段とアップグレードしている。Mobike（摩拜単車）はこのほど、「Mobike＋」オープンプラットフォーム戦略を発表した。中國聯通、招商銀行、中國銀聯、百度地図などと第一弾戦略的パートナーシップを構築し、百度地図、神州専車、中國聯通サービスアプリなど複數のプラットフォームを通じてMobikeを直接予約することが可能となる。北京日報が伝えた。

外出ツールの方面で、オンライン地図サービスの國內最大手「百度地図」は5月末、「歩行」と「自転車走行」の連攜を行うためにMobikeを取り入れ、Mobikeと公共交通機関検索機能を結合させて「出発地點」と「到著地點」付近にあるMobikeシェア自転車を提示し、路線乗り換えを最適化することで、「最後の1キロ」問題の解決を図る。また、配車サービス大手「神州専車」は、アプリにMobikeを取り入れ、「ネット配車＋自転車レンタル」など、市民の多様化した外出ニーズを満たす計畫だ。

通信事業者も、シェア自転車予約プラットフォーム資源とタイアップし始めた。中國聯通のカスタマー向けサービスアプリは、「自転車ロック解除」のスキャン機能を追加すると発表した。また、信用ポイントが一定基準に達したユーザーは、「デポジット支払代行」サービス適用の対象となる。これ以外に、「Mobike＋オープンプラットフォーム」への加入を発表した企業には、招商銀行、フィットネスコミュニティ「悅動圏」、華住ホテルなどがある。

ofo「小黃車」も數日前、アリペイ（支付寶）、滴滴出行、高徳地図などのアプリと提攜し、オープンプラットフォームをリリースすると発表した。これより前の今年3月、Mobikeは微信（Wechat）と全面提攜した。シェア自転車市場競爭がますます白熱化するにつれて、雙方の「追いつき追い越せ」といえるほど競合する狀況は、協力パートナーシップをより活発化させ、各社が擁する膨大なデータプラットフォームへの接続力をさらに高めている。（編集KM）

「人民網日本語版」2017年5月23日